Popis produktů
Naše výhody
1.Cost Advantage
- Výfukové potrubí z nerezové oceli 409 má nižší obsah niklu, což z něj činí nákladově-efektivní alternativu k austenitické nerezové oceli, ideální pro sériově-vyráběné automobilové výfukové díly.
- Nerezová ocel 409/409L má dostatečnou odolnost proti korozi a oxidaci pro splnění požadavků na prostředí výfukových plynů.
2. Kvalita svaru
- Naše trubky procházejí po svařování mořením a pasivací, aby se odstranil vodní kámen a zvýšila se odolnost proti korozi. Mechanické leštění zajišťuje, že oblast svaru má stejnou hladkost jako základní materiál.
- Trubky jsou podrobeny zkouškám vířivými proudy, metalografické analýze a zkoušce tvrdosti svaru, aby se zajistily bezvadné svary a stálá tvrdost mezi svarem a základním materiálem.
3. Odolnost proti korozi
- Výfukové potrubí z nerezové oceli 409 je vyrobeno z vysoce-kvalitní feritické nerezové oceli 409, která je vhodná do prostředí s vysokými teplotami, kondenzátem výfukových plynů, vlhkostí a posypovou solí, s trvalou provozní teplotou až přibližně 675 stupňů .
- Trubky jsou testovány spektrometrem, aby bylo zajištěno, že chemické složení surovin splňuje normy ASTM A268. Aby byla zajištěna odolnost svarů proti korozi, provádějí se testy solnou mlhou, testy simulace kondenzátu a testy oxidace za vysokých{2}}teplot.
4. Výborná tvarovatelnost
- Naše trubky mají vynikající ohybové vlastnosti a jsou schopné přizpůsobit se složitým ohybům v kompaktním uspořádání automobilového podvozku. Řízené žíhání po svařování obnovuje tažnost trubek, umožňuje ohýbání, roztahování a hydraulické tvarování.
- Trubky procházejí zkouškami zploštění a zkouškami ohybu svarů, aby byla zajištěna vynikající tvarovatelnost.
5. Služby zakázkového zpracování
- TORICH poskytuje ne-standardní služby přizpůsobení s tolerancí vnějšího průměru ±0,1 mm a zaoblením menším nebo rovným 0,05 mm. Povrchové úpravy jako moření a pasivace, lesklé žíhání, úprava černěním a pískování jsou k dispozici na přání zákazníka.
- Nabízíme ohýbací služby, včetně ohybů do U-, ohybů s více{1}}poloměry a složitých geometrických tvarů, stejně jako tvarování konců, přesné řezání a přesné vrtání výfukových otvorů a montážních otvorů.
aplikační oblasti
- Výfukové potrubí a koncovky
- Tlumiče a tlumiče
- Vstupní a výstupní potrubí katalyzátoru
- Výfukové systémy pro osobní, nákladní a užitková vozidla
Chemické složení
| Živel | C | Si | Mn | P | S | Cr | Ni |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 409 | Menší nebo rovno 0,08 | Menší nebo rovno 1,00 | Menší nebo rovno 1,00 | Menší nebo rovno 0,040 | Menší nebo rovno 0,030 | 10.5–11.75 | Menší nebo rovno 0,50 |
| 409L | Menší nebo rovno 0,03 | Menší nebo rovno 1,00 | Menší nebo rovno 1,00 | Menší nebo rovno 0,040 | Menší nebo rovno 0,030 | 10.5–11.75 | Menší nebo rovno 0,50 |
Mechanické vlastnosti
| Vlastnictví | Pevnost v tahu (MPa) | Mez kluzu 0,2 % (MPa) | Prodloužení (%) | Tvrdost (HB) |
| 409 | Větší nebo rovno 380 | Větší nebo rovno 170 | Větší nebo rovno 20 | Menší nebo rovno 200 HB |
| 409L | Větší nebo rovno 380 | Větší nebo rovno 170 | Větší nebo rovno 20 | Menší nebo rovno 200 HB |
Možné alternativní stupně
| Alternativní ročníky | Důvody |
| 439 | Má vynikající odolnost proti korozi a oxidaci a běžně se používá ve výfukových systémech střední{0}}až{1}}vyšší-výkonové třídy. |
| 441 | Vykazuje vynikající pevnost při vysokých{0}}teplotách a odolnost proti tepelné únavě, takže je vhodný pro aplikace vystavené vysokým teplotám výfukových plynů. |
| 436 | Nabízí odolnost proti důlkové a kondenzační korozi a často se používá v komponentech výfuku vyžadujících silnou odolnost proti korozi. |
Zobrazit produkty
Testovací zařízení
Tovární vybavení
Zařízení na moření
Balíček produktů
FAQ
Otázka: Proč je nerezová ocel 409/409L široce používána v automobilových výfukových systémech?
Odpověď: Nerezová ocel 409/409L dosahuje nejlepší rovnováhy z hlediska ceny, odolnosti proti korozi a výkonu při vysokých-teplotách. Je odolnější vůči oxidaci výfukových plynů, kyselým kondenzátům a tepelným cyklům než uhlíková ocel nebo hliníková ocel, přičemž je nákladově-efektivnější než nerezová ocel 304/316.
Otázka: Bude nerezové výfukové potrubí 409 rezivět?
Odpověď: Nerezová ocel 409 může časem zaznamenat změnu barvy povrchu nebo mírnou korozi, zejména v částech výfukového potrubí s nižší teplotou nebo vlhkostí. Jedná se pouze o povrchovou oxidaci a neovlivňuje strukturální integritu nebo životnost. To je považováno za normální a široce přijímané v automobilových výfukových systémech.
Otázka: Jak je zajištěna kvalita svařování svařovaných ocelových trubek 409/409L?
Odpověď: Zajišťujeme kompletní průnik svaru a stejnoměrnou strukturu svaru prostřednictvím online testování svarového švu vířivými proudy, zploštění, rozšiřování a roztahování.
Populární Tagy: 409 výfuková trubka z nerezové oceli, Čína, dodavatelé, výrobci, továrna, přizpůsobené, velkoobchod, cena, OEM, mlýn, výrobce, na prodej
