video
Bezešvá spirálová trubka

Bezešvá spirálová trubka

Bezešvá spirálová trubka se vyrábí podle specifikací ASTM A269 pomocí procesů -tažení a válcování za studena-, po nichž následuje světlé žíhání. Vyznačuje se vynikajícími vnitřními a vnějšími povrchovými úpravami, jednotnými tolerancemi tloušťky stěny a vynikající odolností proti korozi. Ve srovnání s tradičními pryžovými palivovými hadicemi odolává spirálová trubka z nerezové oceli vyšším tlakům paliva a je široce používána v systémech dodávky paliva pro automobily, brzdových potrubích, hydraulických řídicích systémech, chladicích okruzích motoru, systémech tepelného managementu baterií elektrických vozidel a aplikacích pro přenos kapalin.

Vnější průměr: 3 mm-50,8 mm (přizpůsobitelné)
Tloušťka stěny: 0,3 mm-5 mm (lze přizpůsobit)
Délka: Lze přizpůsobit na vyžádání
Normy: ASTM A269 nebo podle požadavku zákazníka
Třída oceli:

Představení produktu

Popis produktů

 

Specifikace produktu

Normy ASTM A269
Třídy oceli TP201 TP201LN TP304 TP304L TP304LN TP316 TP316L TP316LN TP317 TP321 TP347 TP348 TPXM10 TPXM11 TPXM15 TPXM19 TPc.M29,et.
Ekvivalentní standardy EN 10216-5 / JIS G3463 / ASTM A789 / ASTM A213 / ISO 1127
Vnější průměr (OD) 3 mm – 50,8 mm (1/8" – 2")
Tloušťka stěny (WT) 0,3 mm – 5,0 mm
Délka až 100m
Povrchová úprava Světle žíhané
Výrobní proces Tažené za studena / válcované za studena
Stav Stav žíhaný roztokem / světle žíhaný / vinutý

 

Bezešvá spirálová trubka je vyrobena z vysoce{0}}kvalitní nerezové oceli-hutného kovu s prakticky nulovou propustností pro palivo-a dokáže odolat vysokotlakým-pulsacím a rázům paliva, aniž by se roztáhla nebo praskla.


Austenitická nerezová ocel si zachovává stabilní mechanické vlastnosti v teplotním rozsahu –196 stupňů až 650 stupňů, odolává měknutí a deformaci při vysokých teplotách. Naproti tomu pryžové palivové hadice podléhají zrychlenému stárnutí a praskání při teplotách nad 100 stupňů, přičemž obvykle nabízejí životnost pouze 3–5 let.

 

Přizpůsobené služby

 

  1. Podporujeme přizpůsobení ne-standardních vnějších průměrů a tlouštěk stěn s minimem 2 mm a 0,3 mm a tolerancemi až ±0,03 mm.
  2. TORICH nabízí služby CNC ohýbání trubek, které umožňují 3D ohýbání a tvarování na základě-zákazníků poskytnutých CAD modelů nebo vzorových dílů.
  3. Poskytujeme koncové{0}}služby zpracování, jako je lemování (37 stupňů /45 stupňů /90 stupňů), obrubování, kování, drážkování, srážení hran a čelní-broušení.
  4. Kromě leskle žíhaných povrchů nabízíme moření, pasivaci a elektrolytické leštění; volitelná vylepšení zahrnují barevnou povrchovou pasivaci, teflonový povlak nebo ochranné návleky pro zlepšení odolnosti proti opotřebení a usnadnění identifikace zón.

 

Chemické složení

Živel C Si Mn P S Cr Ni Mo
TP304L Menší nebo rovno 0,030 Menší nebo rovno 1,00 Menší nebo rovno 2,00 Menší nebo rovno 0,045 Menší nebo rovno 0,030 18.0–20.0 8.0–12.0 -
TP316L Menší nebo rovno 0,030 Menší nebo rovno 1,00 Menší nebo rovno 2,00 Menší nebo rovno 0,045 Menší nebo rovno 0,030 16.0–18.0 10.0–14.0 2.0–3.0
TP321 Menší nebo rovno 0,08 Menší nebo rovno 1,00 Menší nebo rovno 2,00 Menší nebo rovno 0,045 Menší nebo rovno 0,030 17.0–20.0 9.0–13.0 -

 

Mechanické vlastnosti

Vlastnictví Pevnost v tahu (MPa) Mez kluzu (MPa) Prodloužení (%) Tvrdost (HB)
TP304L Větší nebo rovno 485 Větší nebo rovno 170 Větší nebo rovno 40 Menší nebo rovno HRB 90
TP316L Větší nebo rovno 485 Větší nebo rovno 170 Větší nebo rovno 40 Menší nebo rovno HRB 90
TP321 Větší nebo rovno 515 Větší nebo rovno 205 Větší nebo rovno 40 Menší nebo rovno HRB 95

 

Možné alternativní stupně

 

  1. TP304 je nejrozšířenější standardní třída pro automobilová palivová vedení, vhodná pro korozivní prostředí zahrnující konvenční benzín, naftu a E10 s etanolem -přimíchaným palivem.
  2. Pro ultra-vysoko{1}}tlakové palivové systémy a aplikace citlivé na hmotnost-jsou k dispozici duplexní nerezové oceli, jako jsou S31803 nebo S32750, které nabízejí vysokou pevnost a vynikající odolnost proti korozi vyžadované pro specializované scénáře.
  3. TP316Ti nabízí zvýšenou odolnost proti korozi a-výkon při vysokých teplotách; slouží jako alternativa k TP321 a je vhodný pro automobilové systémy tepelného managementu a výfukové-potrubí kapalin.

 

aplikační oblasti

 

Konkrétní aplikace bezešvé spirálové trubky ASTM A269 v automobilových palivových systémech jsou následující:

 

  1. Nízkotlaké-a vysokotlaké-dodávky paliva pro osobní a užitková vozidla
  2. Common rails motoru s přímým vstřikováním benzínu (GDI).
  3. Potrubí vstřikování paliva pro regeneraci filtru pevných částic (DPF).
  4. Palivové potrubí spojující palivový filtr s vysokotlakým- palivovým čerpadlem
  5. Vedení systému řízení emisí odpařování (EVAP).
  6. Vysoce{0}}výkonné brzdové potrubí pro závodní a upravená vozidla

 

Zobrazit produkty

Seamless Coil Tube
Seamless Coil Tube

 

 

Testovací zařízení

Eddy Current Flaw Detector
Detektor poruch vířivých proudů
Hydraulic Universal Testing Machine
Hydraulický univerzální zkušební stroj
Intergranular Corrosion Tester
Tester mezikrystalové koroze

 

Tovární vybavení

Pickling Equipment

Zařízení na moření

Polishing Equipment
Leštící zařízení
Cold drawing equipment
Zařízení pro tažení za studena

 

Balíček produktů

package
package of Chromoly Tubing
Stainless Coil Tube package1

FAQ

 

Otázka: Je tato spirála vhodná pro benzin s vysokou koncentrací etanolu- (např. E85)?

A: Ano. Nerezová ocel má vynikající odolnost vůči etanolu a korozi související s palivem-. Pro dlouhodobé-použití paliva E85 nebo metanolu se doporučuje TP316L pro jeho vynikající odolnost proti korozi.

Otázka: Co znamenají povrchové úpravy BA, AP a EP? Které je vhodné pro palivové potrubí?

A: A: BA (Bright Annealed) je preferovaná povrchová úprava pro automobilová palivová vedení kvůli svému hladkému vnitřnímu povrchu (Ra menší nebo rovno 0,8 μm). AP (Annealed & Pickled) je nákladově-efektivní průmyslová povrchová úprava. EP (Electropolished) poskytuje ultra-čisté povrchy, ale používá se hlavně v polovodičových a farmaceutických aplikacích, které nejsou nutné pro palivové systémy.

Otázka: Měla by automobilová palivová potrubí používat nerezovou ocel 304 nebo 316?

A: A: TP304/304L je vhodný pro normální benzín a paliva E10. Pro E85, pobřežní prostředí nebo vystavení posypové soli se doporučuje TP316/316L pro lepší odolnost proti korozi.

Populární Tagy: bezešvá spirálová trubka, Čína, dodavatelé, výrobci, továrna, přizpůsobené, velkoobchod, cena, OEM, mlýn, výrobce, na prodej

Odeslat dotaz

whatsapp

teams

E-mail

Dotaz

Taška